Catamaran de type BAHIA 46 version quatre cabines construit en France par les chantiers FOUNTAINE PAJOT sur plans Joubert-Nivelt/O. Flahault Design en 2002. Equipé grande croisière, ce bateau est en parfait état, très bien entretenu par ses propriétaires.
Le bateau bat pavillon Français.

BAHIA 46 FOUNTAINE PAJOT – 2002

Aménagements

4 cabines doubles /2 couchettes simples 10 couchages.

Coque aménagée symétriquement.

• Cabines doubles avant et arrière.
• Nombreux rangements.
• 4 Grandes salle de bain / douche, WC et lavabo.

Nacelle

• Grand carré en semi-circulaire.
• Cuisine à tribord.
• Table à carte.
• Très grand cockpit avec table.
• 1 poste de barre.

Construction

Catamaran de type BAHIA 46 version quatre cabines construit en France par les chantiers FOUNTAINE PAJOT sur plans Joubert-Nivelt/O. Flahault Designen 2002. Equipé grande croisière, ce bateau est en parfait état, très bien entretenu par ses propriétaires.
Le bateau bat pavillon Français.

Moteur

2 Moteurs YANMAR 3JH3 de 40 CV avec saildrive récent (2011), +/- 6000 heures.

2 hélices bipales.

1 Réservoirs de gasoil en aluminium de 400 et 180 litres en jerrican.

Gréement

Gréement sloop fractionné.

Gréement dormant câble inox mono toron. Les deux Haubans remplacés (2007).

1 Grand Voile full batten 3 ris avec leasy bag (a rénover).

1 Génois à enrouleur.

Mouillage

Guindeau électrique Lofrans 1200 watts (2011).

Mouillage principal : ancre Delta 30 kg montée sur 100m de chaîne de 10mm.

Mouillages secondaires : ancre plate 20 avec 50m de cablot plombe

Confort

Eau douce : 2 réservoirs de 400 litres soit 800 litres au total.

2 éviers Inox, eau douce et eau de mer sur éviers.

1 Chauffe-eau (moteur / quai / groupe) (2007).

Dessalinisateur  Aqua base, 100 L/h.

Plaque de cuisson, 3 feux + four à gaz.

2 Réfrigérateurs à deux compartiments avec freezer alimenté par deux compresseurs 12 volts.

4 WC manuels.

4 Douches + une douche de pont.

HiFi lecteur CD/MP3, avec 2 HP dans le carré et 2 HP dans le cockpit (2011).

Ventilateurs dans chaque cabine et dans le carrre

Sellerie du carré en alcantara ‘(2007).

Electricité

3 batteries de service de 200 Ah 12 V soit 600 Ah au total (2009).

2 Batteries moteur de 100 Ah (2012).

Groupe Electrogène Max power 8 KW (2007).

4 panneaux solaires montés sur bossoir.

1 Convertisseur 500 watts.

1 chargeur de batterie Max power 60 Ah (2012).

Circuit électrique 12 V et 220 V.

1 Winch électrique 12 volts (2007).

Electronique

V.H.F Icom antenne récente (2012).

1 Combiné GPS/lecteur de carte /radar Raymarine (2007).

1 GPS/lecteur de carte/AIS Raymarine (2012).

1 Anémomètre Raymarine.

1 Centrale de navigation Raymarine tridata loch/speedo/sondeur.

2 Pilotes automatiques :Un Navicontrol avec vérin hydraulique et un Raymarine (2012).

Autres

1 Annexe semi rigide Caribe 2,80 m (2007) avec toile de protection UV.

1 Moteur HB Yamaha 15 CV enduro.

1 Paire de bossoir tubulaire inox avec support panneaux solaires.

Divers

Bimini tubulaire inox toile PVC avec parties démontables par fermetures éclairc.

1 Taud de soleil pour le pont avant.

Trampolines neuf à installer, jamais servi.

1 Equipement de plongé complet.

1 Jeu complet de coussin de cockpit en mousse hydrofuge.

1 Pompe eau de mer de lavage pont à fort débit.

1 Nettoyeur haute pression Karsher.

1 BBQ au gaz tout inox Magma.

2 Cannes à pêche semi-gros avec équipement de pêche complet.

Nombreuses pièces détachées.

Outillage complet.

Dernier carénage octobre 2012 la peinture sous marine a été totalement poncée, puis traitement primer époxy durant le carénage précédent en octobre 2011.

Vaisselle complète.

Points forts

Catamaran confortable, rapide et équipé grand voyage.

Très bien entretenu par ses propriétaires.

Prêt à naviguer. Pas de travaux à prévoir.